之前在一個T形路口出了車禍

我騎機車要左轉出去(左轉出去的道路寬3米)，對方是送貨員，對方騎機車載著外送飲料，行經T形路口左向而來未減速慢行，因超速行駛 看到我煞車後，重心不穩跌倒滑行撞上已經騎過3米寬道路的我

由於我要左轉之前有煞車停下來看一下路口，那時候對方在二十公尺以外，所以我目測是安全距離可以通過才左轉，但我想不到他的速度那麼快，以致於我來不及反應便被撞上

他煞車痕3.5米，刮地痕7.6米，撞到我後又滑行了5.4米，車速當時無法判斷，路權是對方較大，這個路口並無交通號誌，路寬3米，我那時候已經騎過馬路，而當時如果他沒煞車跌倒，我就不會被撞到，但對方依照路權主張要我賠償，想請問我已經騎在跟他同一條路上了，這樣還有路權大小的問題嗎，又或是他超速的問題比較嚴重呢?

還有3米寬道路的機車路權合理長度幾公尺呢?

對方輕傷，我則是些許挫傷

以上情形 我可以不賠償嗎?

煩請指導。

按照你的陳述，你和對方都有過失，且雙方都有受傷，均得向對方提起過失傷害告訴及民事的損害賠償請求。

建議你還是要提告訴，免得對方提告後你沒有與對方談判的籌碼。提起告訴後，雙方再來談民事的損害賠償及互相抵銷的問題。

一、如果你要告對方刑事過失傷害的話建議你在快滿六個月的前幾天去地檢署遞狀。

二、因為如果你太早告的話對方也可能會告你刑事。

三、當然你們雙方都是輕傷，可以調解儘量調解，調解的時候要載明互相不告刑事，後續如果經法院核可的話就會沒事。

四、也是有人在調解的時候讓對方寫一個刑事告訴狀再寫一個撤回告訴狀簽名後交給你，你幫他遞了刑事告訴狀再幫他遞了撤回告訴狀，之後刑事部分就沒事了。

五、實際上過失比例要鑑定過後才會知道。

六、以和為貴。

楊俊鑫律師，預約電話0928967948，台北市大安區羅斯福路二段九十五號二十五樓之一，古亭捷運站三號出口直走靠左，狀元及第大樓。

回覆 陳俊溢律師 的發言內容：

按照你的陳述，你和對方都有

感謝陳俊溢律師您的回覆與建議

對方申請調解依照路權大小，向我方索賠已進人已進人

　　　　我方主張不賠償的理由如下詳述

       
         我方在目測安全距離之下已經左轉完成，騎過三米寬的和頭路的另一邊（已經和對方正面相對，），並無直接和對方發生碰撞的情況發生，而是對方在不熟悉

         這條三米寬的小路上且有路口的路況，騎機車載著貨物超速行駛。且不視路況情形來減速慢行，小心行駛，對方未給自己留一些緩衝的應變能力，導致自己煞車不當而

         重心不穩摔倒，對方在自己的車道摔倒後並衝向我方車道，直接碰撞我方機車與人員。

         對方在騎機車且載貨物的情況，經過這條不熟悉三米寬的小路上且有路口的路況，應減速慢行卻不減速慢行，反而超速行駛已經違規在先，而且若是按照對方供詞所稱，騎

         機車時速只有四十公里，那依這種車速，就算真的是緊急煞車也不會摔倒，因為我方已經自行測試多次，騎四十公里公里時速緊急煞車，再怎麼樣也不會摔倒，
    
         若資方有懷疑，我方也可以允諾，可當場做測試騎乘時速四十公里機車，來做緊急煞車測試是否會摔倒，如果會摔倒，二話不說，我方直接賠償，若無摔倒的情形
        
        ，這件事情就各自負責。
      
        
        
         另外對方受雇於人送貨，是一位送貨員，且當時趕著送貨，有資方要求所給的送達時間壓力之下，對方進而作出違規超速的行

         駛，在這條三米寬的小路上且有路口的路況，因超速且載貨物之下，才會稍遇狀況，煞車不當而重心不穩摔倒，在自己的車道摔倒並衝向我方車道，

         直接碰撞我方機車與人員。而且我方是直接被撞的一方，資方要我方賠償要如何說得過去。
     
      
       我方身為車禍之被撞被害者的一方，照理說是我們要直接向對方資方求償，但我方本著大事化小、小事化無的心態，自行承擔損失與傷害
    
     ，未料對方資方卻要依照路權大小向我方求償。我方在製作筆錄時調閱了監視器後對方資方也有看到，製作筆錄的警員也向資方告誡：
    
      「叫你的員工（對方）騎慢點，小路還騎那麼快。」而資方以及對方家屬也向我方不停道歉，情理法無據，如今卻向我方索賠，豈不理虧而站不住腳。

　　　　對方身為送貨員，且當時載著貨物，途經這條不熟悉只有三米寬之小路且有路口，依這種路況本應該減速慢行，但對方卻因自己載著貨物，超速行駛，
　　　　
　　　　未給自己留一些緩衝的應變能力，煞車失當後，重心不穩而導致自己摔倒，對方在自己的車道摔倒並衝向我方車道，直接碰撞我方機車與人員。再來用似是而非

　　　的路權大小問題向我方索賠。

回覆 楊俊鑫律師 的發言內容：

一、如果你要告對方

感謝楊俊鑫律師您的回覆與建議

對方申請調解依照路權大小，向我方索賠已進人已進人

　　　　我方主張不賠償的理由如下詳述

       
         我方在目測安全距離之下已經左轉完成，騎過三米寬的和頭路的另一邊（已經和對方正面相對，），並無直接和對方發生碰撞的情況發生，而是對方在不熟悉

         這條三米寬的小路上且有路口的路況，騎機車載著貨物超速行駛。且不視路況情形來減速慢行，小心行駛，對方未給自己留一些緩衝的應變能力，導致自己煞車不當而

         重心不穩摔倒，對方在自己的車道摔倒後並衝向我方車道，直接碰撞我方機車與人員。

         對方在騎機車且載貨物的情況，經過這條不熟悉三米寬的小路上且有路口的路況，應減速慢行卻不減速慢行，反而超速行駛已經違規在先，而且若是按照對方供詞所稱，騎

         機車時速只有四十公里，那依這種車速，就算真的是緊急煞車也不會摔倒，因為我方已經自行測試多次，騎四十公里公里時速緊急煞車，再怎麼樣也不會摔倒，
    
         若資方有懷疑，我方也可以允諾，可當場做測試騎乘時速四十公里機車，來做緊急煞車測試是否會摔倒，如果會摔倒，二話不說，我方直接賠償，若無摔倒的情形
        
        ，這件事情就各自負責。
      
        
        
         另外對方受雇於人送貨，是一位送貨員，且當時趕著送貨，有資方要求所給的送達時間壓力之下，對方進而作出違規超速的行

         駛，在這條三米寬的小路上且有路口的路況，因超速且載貨物之下，才會稍遇狀況，煞車不當而重心不穩摔倒，在自己的車道摔倒並衝向我方車道，

         直接碰撞我方機車與人員。而且我方是直接被撞的一方，資方要我方賠償要如何說得過去。
     
      
       我方身為車禍之被撞被害者的一方，照理說是我們要直接向對方資方求償，但我方本著大事化小、小事化無的心態，自行承擔損失與傷害
    
     ，未料對方資方卻要依照路權大小向我方求償。我方在製作筆錄時調閱了監視器後對方資方也有看到，製作筆錄的警員也向資方告誡：
    
      「叫你的員工（對方）騎慢點，小路還騎那麼快。」而資方以及對方家屬也向我方不停道歉，情理法無據，如今卻向我方索賠，豈不理虧而站不住腳。

　　　　對方身為送貨員，且當時載著貨物，途經這條不熟悉只有三米寬之小路且有路口，依這種路況本應該減速慢行，但對方卻因自己載著貨物，超速行駛，
　　　　
　　　　未給自己留一些緩衝的應變能力，煞車失當後，重心不穩而導致自己摔倒，對方在自己的車道摔倒並衝向我方車道，直接碰撞我方機車與人員。再來用似是而非

　　　的路權大小問題向我方索賠。