您好~請問……

初判表中，雙方肇事原因是左，右轉彎未依規定……一方為汽車，一方為機車，汽車無人受傷，車子也沒無受損；機車騎士腳扭傷，機車些許擦傷……是指保險理賠各自負擔一半嗎？麻煩律師解惑，謝謝……

依您陳述，按道路交通安全規則第94條：汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。

汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。前車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛人應隨時注意前車之行動。

汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。

汽車行駛於大眾捷運系統車輛共用通行之車道時，聞或見大眾捷運系統車輛臨近之聲號或燈光時，應即依規定變換車道，避讓其優先通行，並不得在後跟隨迫近。但道路主管機關另有規定者，不在此限。

第102條：汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：

一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。

二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

三、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。

四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。

五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。

六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

七、轉彎車應讓直行車先行。 

八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎車輛應進入內側車道。

九、行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。 

十、行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。 

十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。 

十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。

十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。

前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。

同向有二以上之車道者，左側車道為內側車道，右側車道為外側車道。

是本件兩造可能有違反上開法文之規定，此部分倘車禍當下有報警，可以向在地交通大隊申請初步鑑定表，以釐清肇事責任及過失比例；再按民法第 193 條：不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任。

前項損害賠償，法院得因當事人之聲請，定為支付定期金。但須命加害人提出擔保。

第 195 條：不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。其名譽被侵害者，並得請求回復名譽之適當處分。

前項請求權，不得讓與或繼承。但以金額賠償之請求權已依契約承諾，或已起訴者，不在此限。

前二項規定，於不法侵害他人基於父、母、子、女或配偶關係之身分法益而情節重大者，準用之。

是倘兩造均有有肇事責任(此部分可以覆議，以利您日後訴訟)，受害人可以依據過失比例請求部分包括實支實付醫療費用、看護費用，勞動能力減損、薪資減損、維修費用等及精神慰撫金，除精神慰撫金由法院裁量外，其他部分均係有證明，您可以請受害人提出證明，證明所賠償金額部分係真正；至於刑事上倘有人受傷，會有刑法第284條過失傷害之適用，此罪係告訴乃論之罪，需在知悉犯罪嫌疑人時起6月內提出告訴，倘無法與受害人和解，地檢署可能會起訴肇事責任者，因您並未說明清楚，故無法予您較詳細建議，倘就法律攻防無法主張，建議委任律師為之，以爭取對您有利之裁量，這是您要注意的地方。

黃崑雄律師法律事務所關心您，平安喜樂。

服務縣市：台北、桃園、台中、台南、高雄、屏東。

服務電話：0960419416。

您好，根據您的陳述：

1.出判表中大多只會列出雙放違反道路交通管理處罰條例的地方，不會詳細列出雙方肇責比例分別為多少，若對於對方擅自將出判表逕解為各負一半責任之行為感到不滿，仍可支出費用後，向車禍鑑定委員會聲請鑑定。

如需進一步諮詢，歡迎加入 Line：@472wydpe。

您好，本律師經常處理車禍案件，經驗豐富

1、依照您的敘述，是指從初判表來看，雙方各有肇事責任，不是保險理賠告一半

2、因為需要申請車鑑會鑑定才能得知真正的肇事責任，如果您是機車駕駛，可以提告汽車駕駛過失傷害罪，並且求償醫藥費、車輛維修費與精神賠償等

3、如果您是汽車駕駛，您可以申請調解，避免對方提告

4、如果不知道怎麼談和解，需要協助，建議可以加我好友LINE ID：lightkkao進一步諮詢

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高維志律師

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您好，針對您的問題回覆如下:

1、依據初步判定表，雙方都有肇事責任，機車騎士可以請求的金額有過失相抵的問題。

2、不過保險理賠的部分，都是由機車騎士拿，只是拿多少而已，沒有平分保險金的問題。

• 您好，我是亨達法律事務所的主持律師 謝憲愷律師。

  本所律師有多起成功案例，可以到臉書(亨達法律事務所 謝憲愷律師)或官網(亨達法律事務所)瀏覽，建議您盡早委任律師協助您的問題，以免影響自身的權益。

  您敘述的事實，仍須全盤了解案情，才能從中給您法律建議，建議您先將相關文件資料及證據妥善保存，當面與您討論法律上的問題較清楚詳細，可來電02-29868015(亨達法律事務所)或加入@ybm9887u(亨達法律事務所官方Line)與本所預約諮詢時間，也請將詳細資料提供給本所，由我與您完整說明該案件在法律上的專業諮詢、訴訟策略及相關程序，並協助您處理後續面臨的法律問題，以保障權益並爭取您的最佳利益。

  法律諮詢服務，單次不限時數，若後續確定委任，已酌收之諮詢費將可從委任費中扣除。

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  亨達法律事務所 謝憲愷主持律師 關心您，希望有機會為您服務，祝福您事事如意。

您好

依您所述

肇事責任僅為後續所有賠償依過失比例計算，並非指保險依比例賠償

若有疑義，歡迎進一步諮詢

若雙方均有肇事責任，則要看肇事比例為何，誰大誰小才能判斷，非當然理賠比例為各負擔一半。

詳情可使用LINE提供相關資料與說明，以便給予較精確處理方向，如有疑問可來電或使用LINE洽詢。

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趙友貿律師

現任義誠法律事務所主持律師

臺灣臺北地方法院民事庭調解委員

臺灣新北地方法院民事律師專業調解委員

新北市政府勞資爭議調解委員、調解人

財團法人中華工程仲裁協會仲裁人

新北市政府法律服務律師團律師

交通部公路總局臺北區監理所國家賠償事件處理委員

新北市板橋區公所國家賠償事件處理小組委員

智慧財產法院義務辯護律師

曾任桃園市助人專業促進協會理事長(家暴、性侵、安置輔導監護權調查等社工業務)

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您好：

關於您的問題，建議您先將相關文件資料及證據妥善保存，委任律師協助處理，透過整合規劃，可爭取對您有利的條件，使您能夠更安心。

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楊俊鑫律師，刑案勝訴435件以上，約諮詢0928967948可加LINE

一、對方腳有扭傷的話，如果他認為你有過失，六個月內可能告你過失傷害。

二、建議你儘速跟對方和解，如果是要交給保險公司處理，也要催促保險公司。

三、建議你與對方保持聯繫，協助他從保險公司獲得理賠，如果對方覺得你不理不踩然後對你提告過失傷害的話事情就會變複雜。

四、建議你先預約諮詢，準備好再處理。

您好，關於您的問題，雙方均有肇事責任。

法律討論有它的趣味性存在，但實際操作，均可能產生相當時間費用勞力成本負擔，可能不一定划算，拿捏之間，要有所分寸，這就是藝術了

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