本人(11/4)騎機車在無紅綠燈號誌的丁字路口,行人穿越道旁約1公尺(我方閃黃燈 對方閃紅燈) 撞到電動殘障車(小兒麻痺人士),初判表寫我方 "疑在設有閃光黃燈處所且行經行人穿越道遇有行人穿越時,疏未暫停讓行人優先通行" 對方行人則為 "尚未發現肇因" 

對方電話中描述的求償清單初估將近十萬~

1.人傷(說手神經...無法工作) 

2.電動殘障車(說原價8萬)事發一個多月還在修

3.電動殘障車租金 200/day

4.工作損失則以說做手工無證明,想以最低薪資計算至今...

我方則是額頭撕裂傷,腦震盪(醫生提醒3個月內還是須注意腦出血) 手臂 臀部 腳掌擦挫傷,車損壞還未修(初估約20000),因頭部車禍後不時會暈,以及肩膀發炎疼痛還在進行復健,所以工作(外送員)也是暫停

想請問~

1.若警方現場圖錯誤地把對方描述在行人穿越道上我方該如何因應,若我方有影像可證明對方未行    走在行人穿越道上,肇責比例會有變化嗎 大概會是多少?

2.警方有開罰我方一張舉發單(未於行人穿越道禮讓行人),若已繳錢 是否可再申訴(就對方未行走於    行人穿用道上)以撤銷罰單?

3.我方強制險尚未通報,會影響對方申請人傷理賠嗎,還是對方會自己去申請?4.是否一定需要申請鑑定,調解時(12/27)可否就影像事實,雙方協調一個比例進行調解?

5.對方電話中說求償的內容都有單據,項目金額該如何判別,需那些資料佐證?6.調解時是否有專業人士,律師,保險朋友陪同出席會比較好,相關費用大概是多少?

7.若調解不成對方提告,後續會是那些流程,有什麼建議嗎?

註:因為對方電話中是以初判表的描述,想要我方盡快賠錢,似乎若調解(12/27)不成就要提告,但我方是想以肇責釐清後,雙方以合理的求償內容進行對話,這陣子接受的訊息一堆,想請問有什麼建議嗎...(我方車險為強制險)

• 您好 根據您的描述，有無訴訟空間可持資料與本所進一步討論，本所過去即有處理類似案件可供台端參考，線上諮詢免費。

  鴻達法律事務所敬上

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依您陳述，按道路交通安全規則第94條：汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。

汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。前車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛人應隨時注意前車之行動。

汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。

汽車行駛於大眾捷運系統車輛共用通行之車道時，聞或見大眾捷運系統車輛臨近之聲號或燈光時，應即依規定變換車道，避讓其優先通行，並不得在後跟隨迫近。但道路主管機關另有規定者，不在此限。

第102條：汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：

一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。

二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

三、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。

四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。

五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。

六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

七、轉彎車應讓直行車先行。 

八、對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎車輛應進入內側車道。

九、行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。 

十、行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。 

十一、交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。 

十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。

十三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。

前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。

同向有二以上之車道者，左側車道為內側車道，右側車道為外側車道。

第134條：行人穿越道路，應依下列規定：

一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者，必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越，不得在其一百公尺範圍內穿越道路。

二、未設有前款設施之交岔路口，行人穿越道路之範圍，應於人行道之延伸線內；未設人行道，而有劃設停止線者，應於停止線前至路緣以內；未設有人行道及劃設停止線者，應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。

三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道，不得穿越道路。

四、行人穿越道路，有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示者，應依交通指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交通指揮人員指揮又無號誌指示者，應小心迅速通行。

五、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者，應依號誌之指示迅速穿越。

六、在未設第一款行人穿越設施，亦非禁止穿越之路段穿越道路時，應注意左右無來車，始可小心迅速穿越。

是本件需釐清兩造有無違反上開法文之規定？此部分倘車禍當下有報警，可以向在地交通大隊申請初步鑑定表，以釐清肇事責任及過失比例；再按民法第 193 條：不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任。

前項損害賠償，法院得因當事人之聲請，定為支付定期金。但須命加害人提出擔保。

第 195 條：不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。其名譽被侵害者，並得請求回復名譽之適當處分。

前項請求權，不得讓與或繼承。但以金額賠償之請求權已依契約承諾，或已起訴者，不在此限。

前二項規定，於不法侵害他人基於父、母、子、女或配偶關係之身分法益而情節重大者，準用之。

是倘您係肇事主因，受害人完全無肇事責任(此部分可以覆議，以利您之後訴訟)，其可以請求部分包括實支實付醫療費用、看護費用，勞動能力減損、薪資減損、維修費用等及精神慰撫金，除精神慰撫金由法院裁量外，其他部分均係有證明，您可以請受害人提出證明，證明所賠償金額部分係真正；至於刑事上您可能會有刑法第284條過失傷害之適用，此罪係告訴乃論之罪，倘您無法與受害人和解，地檢署可能會起訴您，倘就法律攻防無法主張，建議委任律師為之，以爭取對您有利之裁量，這是您要注意的地方。

忒(ㄊㄜˋ)彌斯法律事務所關心您，平安喜樂。

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您好：

1.建議您可申請車禍鑑定委員會鑑定肇事主因、次因，肇責程度將影響賠償金額，如對方也有過失，則您可主張過失相抵。

2.您如果不服主管機關之處罰，得依道路交通管理處罰條例第八十七條第一項規定、於接到裁決書之翌日起30日內，向管轄之地方法院行政訴訟庭提起訴訟，若未於此不變期間提起訴訟、則處罰即告確定。

3.受害人申請強制險理賠時，不需要您的同意，但他需要知道您的保險公司是哪家，建議您協助處理，避免日後遭法官認定您犯後態度不好。

4.調解不是開庭，委員通常不會讓您對於事實去主張、答辯。

5.通常車禍案件可求償之損失為醫藥費、車輛維修費、交通費、工作減損、精神慰撫金（於民事訴訟中除精神慰撫金外，其餘皆需單據）。

6.調解階段通常只需雙方合意即可，不需強制提出單據。建議您委任律師陪同，以確保您的權益，費用部分不同階段有不同的收費，歡迎來電洽詢。

7.若調解不成對方可能會提告刑事過失傷害與民事侵權行為。

8.詳情可使用LINE提供相關資料與說明，以便給予較精確處理方向，如有疑問可來電或使用LINE洽詢。

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趙友貿律師

現任義誠法律事務所主持律師

臺灣臺北地方法院民事庭調解委員

臺灣新北地方法院民事律師專業調解委員

新北市政府勞資爭議調解委員、調解人

財團法人中華工程仲裁協會仲裁人

新北市政府法律服務律師團律師

交通部公路總局臺北區監理所國家賠償事件處理委員

新北市板橋區公所國家賠償事件處理小組委員

智慧財產法院義務辯護律師

財團法人法律扶助基金會審查委員暨家事專科、勞工專科、消費者債務清理專科律師

桃園市助人專業促進協會理事長(家暴、性侵、安置輔導監護權調查等社工業務)

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